Проекты

Инженерная автоматизация · телеметрия

Оборудование объекта на экране диспетчера.

Диспетчеризация инженерных систем / 2009–2011 · разработка и поэтапная приёмка

И.В.А. разрабатывала программное обеспечение рабочих мест мониторинга и управления инженерными системами наземно-подземной автостоянки в Москве. Работа охватила интеграцию с оборудованием, подключение телеметрии второй очереди объекта и отдельное направление диспетчеризации энергообеспечения. Генеральным подрядчиком выступало ООО «Монолитинвест».

Из истории компании

телеметрияинтеграциядиспетчеризация
Карандашный рисунок рабочего места диспетчера, наземно-подземной автостоянки и электрических шкафов.
Рабочее место диспетчера связывает состояние оборудования с инженерными системами объекта.

01

Задача

Инженерные системы большого объекта должны быть доступны оператору в согласованном программном представлении. Для этого недостаточно нарисовать экран: необходимо связать его элементы с оборудованием, получать состояние контроллеров и реализовать предусмотренные проектом действия управления. Объект вводился очередями, поэтому состав подключённых устройств и объём наблюдаемой телеметрии менялись по ходу работ.

02

Участие команды

И.В.А. отвечала за программную часть: техническое проектирование рабочего места, пользовательский интерфейс, элементы мониторинга и управления, интеграцию с оборудованием, установку, пусконаладку и эксплуатационную документацию. Работа выполнялась в сотрудничестве с ООО «Монолитинвест». Наземно-подземная автостоянка стала одним из прикладных направлений использования Miracle Plus; связь с этой платформой относится к этапу 2009 года.

03

Решение

Решение связывало три уровня: инженерное оборудование объекта, получение данных и программное рабочее место оператора. Интеграция с устройствами была самостоятельной частью разработки. Экран должен был показывать состояние реальной системы и предоставлять средства взаимодействия с ней в пределах функций, заданных проектом. Для энергообеспечения создавалось отдельное рабочее место мониторинга и диспетчеризации.

04

Развитие по очередям объекта

В 2010 году работа продолжилась по двум направлениям. Для второй пусковой очереди автостоянки разрабатывались дополнения к существующему рабочему месту: доступ к телеметрии новых контроллеров, её получение и отображение. Параллельно создавалось программное обеспечение диспетчеризации энергообеспечения. Такое развитие требовало согласовать новый состав оборудования с уже созданной системой, а установку и наладку проводить поэтапно на объекте.

05

Передача в эксплуатацию

Программная работа включала подготовку к эксплуатации. Заказчику передавались формуляр, описание программного изделия, руководства оператора, программиста, системного программиста и руководство по эксплуатации. Комплект документации по первоначальному рабочему месту был принят 31 марта 2010 года. Это связывало разработку с дальнейшей работой обслуживающих специалистов: системой нужно было пользоваться, её настраивать и поддерживать.

06

Результат

Созданы программные средства мониторинга и управления инженерными системами автостоянки; направление получило развитие в подключении второй очереди и диспетчеризации энергообеспечения. Работы по энергообеспечению принимались поэтапно: 14 декабря 2010 года и 18 мая 2011 года. Поэтому история проекта охватывает 2009–2011 годы, включая передачу результатов заказчику.

07

Историческая оценка

Значение этой работы для своего времени — в практической интеграции прикладного ПО с инженерным оборудованием и жизненным циклом строительного объекта. Программное рабочее место развивалось вместе с очередями ввода, объединяя телеметрию, операторские функции и эксплуатационную документацию. Для И.В.А. это был опыт доведения собственной разработки до задач диспетчерской службы, с отдельными этапами интеграции, наладки и приёмки.

По материалам компании

Материалы

Проект в истории

2011

Приёмка работ по диспетчеризации энергообеспечения автостоянки — продолжение проекта 2009–2010 годов

Подробнее ↗
2010

Разработка автоматизированного рабочего места мониторинга работы и диспетчеризации энергообеспечения объекта

Подробнее ↗
2009

Разработка автоматизированного рабочего места мониторинга работы и управления инженерными системами наземно-подземной стоянки автомобильного транспорта (Miracle+)

Подробнее ↗
К истории

Начнём с вашей задачи

Расскажите о вашей задаче.

Обсудить задачу