Проекты

Прикладные системы · транспорт

От заявки на перевозку до последнего документа

Управление грузоперевозками / 2006–2007 · разработка и внедрение

Logos связывала в одной заявке груз, транспорт, маршрут и расчёты. Диспетчер видел, что предстоит сделать на каждом этапе перевозки и какие документы уже поступили.

Из истории компании

транспортмаршрутдокументы
Заявка на грузоперевозку, выбор машины, дорожные документы и рабочее место диспетчера Logos.
Документы по этапам маршрута связывают работу диспетчера с расчётами по перевозке.

01

Задача

Заказ на перевозку поступает раньше, чем известна конкретная машина. Диспетчеру уже нужно зафиксировать требования к транспорту и согласовать маршрут. Позже у каждого этапа появляются свой исполнитель, срок и комплект документов. Для И.В.А. задача состояла в том, чтобы сохранить связь между первоначальными условиями заказа и тем, что действительно произошло в пути.

02

Решение

В черновике заявки менеджер указывал требуемую группу транспортных средств. При передаче в работу он назначал конкретное транспортное средство. Из шаблона сопровождения составлялся график действий и документов по этапам маршрута. На его основе каждый ответственный сотрудник получал своё расписание дел.

03

Когда заявка считалась исполненной

Для документов можно было задать зависимость через «маркер». Сначала сотрудник регистрировал документ, служивший основанием для следующего. После этого система разрешала ввод зависимого документа. Когда поступал последний обязательный документ по этапам маршрута, заявка переходила в состояние «Исполнена».

04

Затраты, претензии и расчёты

Если в пути возникал дополнительный расход или грузополучатель предъявлял претензию, сотрудник регистрировал их по факту и связывал с заявкой. Например, можно было зафиксировать повреждение груза при перевозке. Финансовый календарь собирал плановые операции по датам, а счета и платежи можно было проследить до конкретного заказа.

05

Одна перевозка на нескольких рабочих местах

Клиентские программы в офисах и на удалённых рабочих местах обращались к серверу Logos, который обеспечивал работу с общей базой данных. Администратор определял, какие сведения доступны каждому пользователю. Поэтому диспетчер и сотрудник, ведущий расчёты, могли работать с одной перевозкой в пределах своих полномочий.

06

Результат

И.В.А. разработала Logos и в 2007 году внедрила систему у заказчика. После внедрения команда некоторое время сопровождала её.

Как работала Logos

Заявка проходит от выбора транспорта до регистрации последнего обязательного документа.
Заявка проходит от выбора транспорта до регистрации последнего обязательного документа.
Рабочие места двух офисов и удалённый клиент используют общую базу через сервер Logos.
Рабочие места двух офисов и удалённый клиент используют общую базу через сервер Logos.
В форме договора с грузовладельцем указывались номер и срок действия.
В форме договора с грузовладельцем указывались номер и срок действия.
Знак транспортной группы на титульном листе руководства Logos, 2007 год.
Знак транспортной группы на титульном листе руководства Logos, 2007 год.

Проект в истории

К истории

Начнём с вашей задачи

Расскажите о вашей задаче.

Обсудить задачу